29 dekabr kuni Pekinda CR450 elektr tarmog'idagi (EMU) prototipi bo'lib o'tdi, "CR450" ilmiy va texnologik innovatsion loyihasi "da katta qadam tashlagan. Bir marta xizmatda bir marta, C450 Emo soatiga 400 kilometr tezlikda ishlaydigan eng tez tezyurar poezd bo'ladi.
CR450 EMU prototipi bir nechta muhim obro'sini yaxshilaydi:
Yuqori tezlik: u soatiga 45 km / soat sinov tezligini 400 km / soat tezligiga etkazishi mumkin.
Yaxshilangan xavfsizlik: tormoz masofasi qisqaroq va operatsion barqarorlik yaxshiroqdir. Yuqori tezlikda bo'lishiga qaramay, tormoz masofasi 350 km / s EMU ga o'xshash.
Energiya samaradorligini oshirish: aylanma qarshilik 22% ga kamayadi va vazn 10% ga kamayadi.
Yaxshilangan qulaylik: Ichki shovqin 2 evribil va yo'lovchilar maydoni 4 foizga oshdi.
Ilg'or razvedka: Yaxshilanishlarni yaxshilash, poezdlar nazorati, chavandozlar xavfsizligi monitoringi va yo'lovchilar xizmatlarini yaxshiroq yaxshilaydi.
CR450 prototipi taxminan 40 tonna va energiya sarfini 20 foizga kamaytirdi. Sinov ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, uning tanasi mavjud C400 Fuxing Xao poezdidan 12% engilroq ekanligini ko'rsatadi. Qarshilik va energiya sarfi 20 foizga kamaytirildi, tormoz va tortish samaradorligi mos ravishda 20 foizga va 3 foizga oshdi. Natijada poezd 400 km / soat bilan bir xil tormoz masofasi, shovqin darajasi va energiya sarfi bilan uchrashishi mumkin.
CR450 doimiy magnitlar, magniy qotishmalari va uglerod tolasi kabi ilg'or materiallardan foydalanadi. Hozirgi kunda poezd 460 tonnadan ko'proq va 9 tagacha, {3}} kilovattlarning ishiga ega. Yaxshilangan tormozlar hatto soatiga 400 km / soat xavfsiz to'xtaydi. Tezlashish va pasayish vaqtlari taxminan 12 foizga, energiya iste'moli 20 foizga kamaytirildi.
