Uglerod tolali kompozit ilovalar 15-Chjuxay aviako'rgazmasida markaziy o'rinni egallaydi
15-chi Zhuhai Airshow ko'rgazmasida turli xil uglerod tolali kompozit materiallarning ilovalari namoyish etildi.
17-noyabr kuni Guangdong shtatining Chjuxay shahrida 15-Xitoy xalqaro aviatsiya va aerokosmik ko'rgazmasi yakunlandi. Ushbu havo ko'rgazmasida 1022 kompaniya ishtirok etdi, har xil turdagi 1195 ta samolyot sotildi va umumiy shartnoma qiymati 285,6 milliard yuanga etdi, bu avvalgi sessiyaga nisbatan xorijiy eksponentlar sonining 104% ga o'sdi. Bu yilgi havo ko'rgazmasining diqqatga sazovor joylaridan biri yangi materiallar sohasida ko'zga ko'ringan namoyish bo'ldi. Yangi materiallar va ilovalar ko'rgazma maydonida yashirin materiallar, titanium qotishmalari va uglerod tolali kompozit materiallar diqqat markazida bo'lib, tomoshabinlarga yangi texnologik tajriba olib keldi. Keling, saytdagi uglerod tolali kompozit materiallarni qo'llash holatlarini ko'rib chiqaylik.
C919 yirik yo'lovchi samolyotida kompozit materiallardan foydalanish nisbati 12% ni tashkil qiladi.
C919 nafaqat xalqaro miqyosda qabul qilingan parvozga yaroqlilik standartlariga muvofiq ishlab chiqilgan va mustaqil intellektual mulk huquqlariga ega Xitoyning birinchi reaktiv layneridir, balki moddiy sanoat sohasida misli ko'rilmagan inqilobni ham keltirib chiqardi. Bu yangi materiallar va zamonaviy ishlab chiqarishdagi asosiy texnologiyalarda guruh yutug'iga olib kelishi mumkin, shuningdek, suyuqliklar mexanikasi, qattiq mexanika va boshqa ko'plab asosiy fanlar bo'yicha sezilarli taraqqiyotga yordam beradi, Xitoyning ilmiy va texnologik darajasini har tomonlama va sezilarli darajada yaxshilaydi. C919da kompozit materiallardan foydalanish samolyot konstruktiv og'irligining taxminan 12% ni tashkil qiladi.
Milliy strategik talablarga muvofiq, mahalliy C929 yirik samolyoti kompozit materiallardan foydalanish darajasi 54% ni tashkil qilishi kutilmoqda. Hozirgi vaqtda C929 hali dastlabki dizayn bosqichida va kompozit materiallarning yakuniy ulushi dizayn va texnologik rivojlanishni doimiy optimallashtirish asosida yanada oshirilishi mumkin.
J-35A qiruvchi samolyotining yangi kompozit materiallari Chjuxay aviasalonida namoyish etildi.
CCTV hisobotlari shuni ko'rsatadiki, J-35qiruvchi samolyotning yashirin ishlashi jahon miqyosida birinchi o'rinda turadi. Bu xulosa ajablanarli emas, chunki J-35A J-20 va F-22A afzalliklariga toʻliq havola qilib, ilgʻor maxfiy texnologiyalarni va yangi materiallarni qoʻllashni birlashtirgan. Kompozit materiallardan keng foydalanish samolyotning og'irligini yanada kamaytirdi va radarning tarqalish maydonini pasaytirdi. Bu J-35A ning keng qamrovli yashirin ishlashini beshinchi avlod qiruvchilari orasida yetakchilik qildi va uni qiruvchi samolyotlar dizaynining eng yuqori cho‘qqisi deb hisoblash mumkin.
FC{0}} qiruvchi samolyotining 30% uglerod tolali kompozit material nisbati bilan solishtirganda, J-35A ishlatilgan kompozit materiallar ulushini yanada oshirdi. Ushbu yuqori sifatli material nafaqat radarning tarqalishini qisqartiradi, balki samolyotning og'irligini engillashtiradi va qiruvchi samolyotning ishlashini sezilarli darajada oshiradi.
Xitoyning Aero Engine korporatsiyasi (AECC) o'zining CJ1000A dvigateli, "Taihang" dvigateli va AES100 dvigateli kabi yulduz mahsulotlarini namoyish etdi, ko'rgazmaga qo'yilgan oltmishdan ortiq turdagi mahsulotlarning deyarli yarmi birinchi marta namoyish etildi. AECC mustaqil ravishda ilg'or aviatsiya quvvatining yuqori samarali, engil va uzoq umr dizayn talablariga javob beradigan turli xil ilg'or aviatsiya materiallari va komponentlarini ishlab chiqdi. Ular orasida ilg'or jarayonlar tomonidan tayyorlangan seramika matritsali kompozit material turbinasi tashqi halqasi arzonligi, qisqa aylanishi va yuqori zichligi bilan ajralib turadi va turli aviatsiya dvigatellari qismlarini ommaviy ishlab chiqarishda qo'llanilishi mumkin.
Zhuhai havo ko'rgazmasida o'nta muhim mijozning vakillari AECC bilan umumiy qiymati 10 milliard yuandan ortiq bo'lgan 1500 dan ortiq aviatsiya dvigatellari uchun niyat sotib olish shartnomalari va hamkorlik shartnomalarini imzoladilar.
T700 uglerod tolali kompozit materiallardan foydalanadigan Beluga Airline W5000 global debyutini amalga oshirdi va ko'rgazmaning birinchi kunida asosiy e'tiborga aylandi. Beluga Airline katta uchuvchisiz yuk samolyoti loyihasi, Beihang universitetining to'rt nafar bitiruvchisi tashabbusi bilan, mahalliy nazorat qilinadigan yirik uchuvchisiz yuk samolyotini yaratishga qaratilgan. An'anaviy turbovintli dizayni, qanotlari kengligi 22,70 metr, balandligi 7,51 metr, uzunligi 22,89 metr va yuk tashish hajmi 65 kubometr bo'lib, u eng katta foydali yuklardan biri, eng uzoq masofa, eng yuqori xavfsizlik va eng ko'p. mamlakatda tejamkor yirik yuk dronlari. Uchishga yaroqlilik qabul qilindi va birinchi samolyot 2026 yilning ikkinchi yarmida yetkazib berilishi kutilmoqda. Materiallarni tanlash nuqtai nazaridan T700 uglerod tolali kompozit materiallardan foydalanilgan, ular kuchli va engildir. Uning umumiy og'irligi taxminan 2,1 tonnani tashkil etadi, bu samolyotning umumiy og'irligining qariyb 85% ni tashkil qiladi, bu samolyotning umumiy og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi va uning yuk ko'tarish qobiliyatini va masofasini oshiradi.
XPeng Huitianning uglerod tolali fuselajining asosiy tuzilishi va rotor pichoqlari ko'pchilikning e'tiborini tortdi. Olti rotorli ikki kanalli innovatsion konstruksiyani o‘zlashtirgan uchar avtomobil korpusning asosiy tuzilishi va rotor pichoqlari uchun uglerod tolali materiallardan foydalanib, yuqori quvvat va yengillikning mukammal kombinatsiyasiga erishadi. Bundan tashqari, 270 daraja panoramali kabina foydalanuvchilarga parvozlarni keng ko'rish imkonini beradi.
Wanfeng Diamond DA50 uglerod tolali kompozit materialning fuselage dizayniga ega. Wanfeng Auto Holding Group yangi ko'rinishga ega bo'ldi, ayniqsa Wanfeng Diamond seriyali samolyotlar, shu jumladan juda kutilgan Diamond DA50, DA40 samolyotlari va innovatsion eVTOL modellari. DA50 silliq dizayni va mukammal ishlashi bilan yuqori baholanadi. Bu besh o‘rindiqli bir dvigatelli pistonli samolyot ilg‘or Garmin G1000 NXi avionikasi bilan jihozlangan va uglerod tolali kompozit materialdan tayyorlangan fyuzelyaj dizaynidan foydalanadi, bu nafaqat samolyotning mustahkamligini oshiradi, balki uni engillashtiradi. Uning jihozlangan avtopilot tizimi nafaqat xavfsizlikni ta'minlashda samarali, balki parvoz qulayligini ham oshiradi, bu esa uzoq masofalarga parvozlar uchun ideal tanlovdir.
Hongqi{1}} kinetik energiyani ushlab turuvchi past balandlikdagi samolyotlardan tashqari kompozit uglerod tolali materiallar va N-15B qattiq yoqilg‘idan ham foydalanadi. To'xtatuvchi ikki bosqichli raketa dvigateli bilan ishlaydi, maksimal shifti 450 kilometr, terminal tezligi 7,9 Mach dan oshadi va 60 G gacha bo'lgan ortiqcha yuklarga bardosh bera oladi, jangovar masofa 200 kilometrdan oshadi.
